主题: 致客运企业及客运驾驶员的一封信

  • 背叛的报应。
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  • 发表于:2023/3/28 11:05:23
  • 来自:江西
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致客运企业及客运驾驶员的一封信

全县客运企业及客运驾驶员朋友们:

你们好!

随着道路通车里程和车流量的不断增加,道路交通安全形势不容乐观。近年来,全国发生过多起重大道路交通事故,给死伤司乘人员家庭带来巨大的悲痛。血的教训应当成为我们所有人的警钟,时刻铭记在心中。在繁忙辛苦的运输工作中,我们恳请大家牢记人命关天这份责任,时刻绷紧安全运输这根弦,希望广大客运企业能做到:

一、落实安全生产主体责任。客运企业应按照《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规规定,切实加强从业人员、车辆、线路安全源头管理,严格驾驶人聘用管理、车辆维护检测和行驶线路管理,严防超速、超员行驶和站外揽客等违法违规行为,切实保障人民群众的生命财产安全。如果客运企业主体责任履行不到位,一旦发生交通事故,客运企业法人及有关责任人将承担法律责任。

二、加强驾驶员安全教育。客运企业所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求,企业要定期组织驾驶员参加交通安全学习培训,增强安全意识,提高风险控制和事故防范能力。企业未对驾驶员组织开展安全教育或弄虚作假的,有关部门将依法处罚。

三、杜绝驾驶员疲劳驾驶。要采取有效措施保障客车驾驶人休息权利,严格遵守长途客运单程运距在400公里(高速公路600公里)以上的营运客车必须配备2名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过4小时,或者24小时内累计驾驶不得超过8小时的规定,杜绝疲劳驾驶。如驾驶员生病、身体不适,应安排休息。

四、严格客运车辆动态监管。要按照国家规定安装符合标准的卫星定位装置,充分发挥GPS系统的实时监控作用,加强客运车辆的动态监控,以科技手段保障道路运输安全,预防事故发生。

同时,我们也真诚地提醒广大客运驾驶员朋友能牢记:

一、驾驶合格车辆,不开带“病”车。加强对车辆安全的例行检查和日常维护,确保车辆技术状况、安全防护设施完备有效。

二、合理安排作息,不疲劳驾驶。长途客运疲劳驾驶危害大,出车前应确保睡眠充分。驾车时严格遵守法律规定,确保全天累计驾驶时间不超过8小时,如果日间连续驾驶4小时、夜间连续驾驶2小时,要停车休息20分钟以上。如果身体不适,应主动提出休息申请。

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三、守法驾驶,拒绝事故隐患。切勿酒后驾驶、超员载客、客货混装、非法营运、无证驾驶、不符合资质驾驶,切忌在高速公路上违法停车、倒车、逆行,坚决杜绝携带和运送易燃易爆危险品。

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四、安全驾驶,控制车速。严格按规定速度行驶,切勿超速。在弯坡路段、湿滑路面、恶劣天气条件下,应降低车速,保持与前车的安全车距,谨防因车速过快导致追尾、侧翻。途经长下坡路段时,应挂低速档行驶,切勿空档滑行。

五、谨慎驾驶,妥善应对各类情况。加强车辆安全驾驶技能学习,严格按安全操作规程驾驶车辆,特别是要掌握雨雾冰雪天气、山区和临崖傍水道路等复杂路况的驾驶技巧,以及行驶中发生爆胎等突发状况的应对措施,确保行车安全。

六、文明驾驶,摒弃交通陋习。要及时提醒乘客系好安全带,遇车流量大时,勿强行超车会车;不开“斗气车”、“霸王车”,驾驶时应集中精力,不得吸烟、接打手机、接收发送短信等。

广大客运企业和客运车辆驾驶员朋友,你们的工作牵系千家万户平安幸福,安全责任重于泰山。上高交警将与你们同心协力,共同维护平安、有序的道路交通安全环境。



上高县公安局交通警察大队

2023年3月27日














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